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由中国电建承建的深圳地铁7号线二期策划于年底盛开九游体育娱乐网。

这条全长2.2公里的“理智连廊”将教悔、医疗和绿色生存完满衔尾，为市民带来愈加方便、高效且充满科技感的出行体验。从北大站浓厚的“学术气质”，到深大丽湖站的“生态绿意”，这不仅是地铁清晰的延长，更是一场对于理智与好意思学的城市探索之旅。

方便地铁网罗作事

市民教悔医疗需求

深圳地铁7号线二期是公司承建的深圳地铁7号线一期的延长线，技俩共设深大丽湖站与北大站两座车站，区别毗邻深圳大学总病院和北京大学深圳洽商生院。

其中，深大丽湖站位于柳荫路与幽兰路交织处，沿柳荫路东西向叮咛，紧邻深圳大学总病院，与病院蓄意的二期工程无缝接驳，为患者和医务使命者提供了方便的巨匠交通采选，进一步升迁了市民的出行效能。

北大站则坐落于丽水路与春园路交叉口东侧，相近北京大学深圳洽商生院，是连气儿深港相助区与西丽湖海外科教城的关键交通节点。北大站的通车将极地面便利北京大学洽商生院、清华大学洽商生院、南边科技大学等高校的师生交游，进一步优化区域交通，增重大学城的文化氛围。

当代科技助力

施工安全与环境保护

南边公司及工区技俩部在技俩缔造历程中全程贯彻绿色环保理念，通过一系列更始举措均衡施工质地与环境保护。在北大站沿丽水路的两侧施工区域，摄取生态绿植围挡，选用鹅掌藤、五彩千年木等植物，辅以自动化浇灌养护才气，罢了了绿色、降噪、吸尘的成果。这种围挡遐想不仅好意思不雅，还与车站周围的绿化环境相融合，灵验升迁了丽水路沿线的绿化质地和景不雅成果。

濒临北大站基坑孤石占土石方比例较高档非凡地质要求，施工团队摄取“预劈裂+静态破灭本领”处理基坑孤石，将体积高达500立方米、强度达80-100兆帕的孤石破灭为小尺寸石块，便于外运。与传统爆破相比，这项本领不仅低杂音、无粉尘，还免受火药和使命时期逼迫，灵验假造了对周边区域的环境影响，减少了施工对明锐区域的扰动。

更始处置与工程遐想

助推高效缔造

7号线二期工程在缔造和处置中骁勇摄取更始本领与当代化处置款式，灵验升迁了运营效能与施工质地。

在运营处置方面，7号线二期工程当先试点国内车站群组化、少东谈主值守处置款式，通过车站迷惑功能升迁、岗亭调整和会，由深大丽湖站看成中心站郑重聚会监控和处置本群组内车站业务，罢了“控员”“降本”“增效”的运营处置款式。

在工程遐想范畴，技俩看成深圳地铁范畴初度摄取BIM（建筑信息模子）正向遐想的试点清晰，通过基于BIM模子酿成的三维图，极地面推崇了BIM可视化的上风，使遐想图纸愈加精确，不仅灵验提高了遐想质地，还进一步保险了施工质地，假造了工期，罢了了技俩的可握续发展办法。

艺术化遐想赋予

地铁空间新活力

袭取一期“中国梦·缤纷生存梦”的遐想基因，

7号线二期注入了“阳光+”的遐想理念，

将文化、艺术与当然生态融入地下空间。

北大站

北大站以“关心学塾”为主题，通过木纹和混凝土材质的阵列方形天花遐想，传递“念念想解放，同时兼备”的学术精神。窗户造型相比北大的多元学术念念想，标记信息的交织与更始的赓续，展现出浓厚的东谈主文气质与文化辨识度。

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深大丽湖站

深大丽湖站

以“沙河绿廊”为站点遐想主题

微妙地和会大沙河生态

深大丽湖站则以“沙河绿廊”为遐想灵感，源于周边大沙河的生态环境。车站摄取无柱-单柱的楔形结构，伙同当然光影，打造地上与地下视觉连结的空间，流动的人命力与当然元旧交织，为市民提供适意且富饶活力的出行体验。

深圳地铁7号线二期的建成将进一步促进西丽片区与深圳市域的协同发展，强化中心城区的辐照带动作用的同期，果然作念到了绿色、高效与好意思不雅的均衡，为寰宇城市交通孝顺“深圳理智”。将来，南边公司将安身深圳，握续加强技俩处置，以更多优质技俩助力深圳构建完善的巨匠交通体系，发愤为市民提供愈加方便、绿色的出行采选。

（中电建南边缔造投资有限公司）