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□大河报·豫视频记者 解元利九游体育娱乐网

11月，别克GL8眷属月销量破万辆，环比增长16%，同期单月新增订单量突出15000个，创2024年月度订单新高。在如今内卷顶点的MPV市集，GL8眷属依旧能稳步朝上，不仅信守基盘不松懈，更能在无边品牌会剿中合手续突进多次创造新的销量岑岭，足见别克GL8功力之深厚。日前，2024别克西北GL8眷属品鉴步履在郑州举行，记者借机深度体验了GL8全系产物的魔力。

“黄金八原则”，窥见GL8功力深厚

算作国内历史最早亦然最持久不断的MPV车型，别克GL8于今已有25年6代车型进化的深厚积淀，累计产销冲突200万大关。在好多东说念主的心中，别克GL8险些即是MPV的代名词。近几年来，GL8眷属在能源转型、智能化、安全手艺方面不休逾越与冲突，从陆尊到别克GL8 PHEV再到世纪，产物力拼图日趋完整。

尤其是带“电”后的GL8 PHEV，产物力更是作念到了高速稳不失速、满匮电一条龙、全工况齐省油和行沉真续航的全面最优，吹响了上汽通用汽车在插混2.0时期的“反攻军号 ”。上市不久，别克GL8 PHEV就凭真实力在消耗者心中得到一个响亮的称呼——“真龙插混”。

在不休迭代进化的历程中，别克GL8将25年产物积存的得胜教养详细为MPV“八大黄金准则”，这“八大黄金准则”从MPV用户群体所温雅的自若、安全、性能、舒心、豪华、空间、品性、价值这八个中枢价值维度，评释了一辆好的MPV应该是什么样，也界说了MPV行业的“金模范”。

“真龙插混”实力，动手即“王炸”

”步入智电时期，别克GL8不动手则已，一动手即是王炸。GL8 PHEV的智电插混系统，选拔全栈自研P1P3插混电驱单位，结公约级最强1.5T混动发动机、代表行业电板安全天花板的奥特能模范超高安全插混电板，以及行业唯独的三重AI智控算法，径直处罚了当下插混市集产物存在亟待处罚的痛点：匮电条目下的加快一致性、能源反应、杂音品性等性能的显耀着落，复杂工况下样式切换抵挡顺，以及耐久之后的纯电衰减带来的驾驶品性恶化，和电板安全存在的风险。

GL8 PHEV的这套智电插混系统，不仅综合续航里程近1400km，在电机与发动机双能源源协同结合下，匮电时还是保合手广泛能源输出。同期，高速超车智力强，80-120km/h的超车用时5.2秒，终了长续航、寂寞耗与高性能的绝佳均衡。凭真实力成为了消耗者心中的“真龙插混”。

底盘才见真工，跑起来真“稳”

一辆MPV舒心肠的真实检修在于其底盘的功力何如，并弗成靠雪柜、彩电、大沙发等看得见的省略堆料就能作念到。车身够大，乘坐东说念主员多，MPV在动态行驶历程中要作念到真“稳”并松懈易。

算作最懂中国东说念主的MPV，GL8可谓是国内乘用车承载东说念主数最多、时候最久的交通器具，领有200万车主，数亿次的客户体验，深厚的产物积淀，让GL8练成了“金标底盘”，在行驶中作念到了真“稳”，高速不晃，颤动不晕，坏路不抖。

在经过合手续颤动、抵挡的沥青或水泥路面时，GL8凭借着业内率先的路面断绝性能，终了集合路面振动的低空遨游感——“不麻”；同级率先的冲击衰减性能，让别克GL8在经过多样减慢带、路桥接缝处的“台阶”时，终了脉冲路面振动的包裹感——“不颠”；同级创领的车身姿态抑遏性能和最均衡的调校政策，令GL8在经过说念路沉降形成的大革新凹坑或饱读包，或快速路、高速上的幽微颤动，概况带来集合革新路面的自若感——“不晕车”。

别克GL8以其黄金车身比例，齐备兼顾了驾驶的天真性与泊车的轻便性；尽心正向竖立的座椅缠绵，确保了首次乘坐的舒心感与永劫候乘坐的耐久性。独到的礼宾光毯、灵动的岛台缠绵、先进的后舱灵巧屏，以及6/7座天真可选成立，全方向的主被迫安全系统，别克GL8在安全性、性能、舒心肠、豪华感、空间应用、品性和性价比等方面，为用户提供了超越期待的智电出行体验。

恰是这些格外推崇九游体育娱乐网，使得别克GL8稳居行业标杆地位，保值率与用户口碑双料第一，成为大型高端MPV市集的信托之选，得到了大齐消耗者的深爱。