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嚷嚷好几年的特斯拉V4超充，终于有了官方音问，来岁特斯拉V4超充行将在国内落地。看成特斯拉最新一代的超等充电系统九游体育app(中国)官方网站，V4超充参预国内市集，关于好多特斯拉车主们来说，应该算是一个值得期待一下的事情，毕竟特斯拉V4超充的充电功率、线束分量皆有了质的飞跃。

字据特斯拉给到的信息，特斯拉V4超充落地国内之后，将继续之前在外洋市集的关连数据，也即是最高充电功率能推到500kW。500kW是一个什么宗旨，一款搭载100度电板的800V高压平台纯电车，从弥散没电到充至100%满电，可能也只需要20分钟足下，不错说瑕瑜常夸张的，因为特斯拉和苹果相似，一个上风即是标定准确。

是以好多特斯拉车主小伙伴们磨拳擦掌，皆等着特斯拉V4超充落地国内之后，领先尝试一下飞一般的充电速率！然则在这里，咱们可能要略微给这些承诺的车主小伙伴们泼一盆冷水了，你的车不成能推到500kW的充电功率！原因很浅薄，当今在售的Model 3和Model Y，皆是400V平台车型，也即是说表面最大充电功率只可达到250kW，选藏这仅仅表面！

虽然了特斯拉V4超充站将来对这些400V车型亦然有一定“赋能”的。跟着特斯拉V4超充的布局，这些超充站每根超充桩上豪爽平分的充电功率比拟于当今的特斯拉V3超充，详情是要高不少的。是以好多Model 3和Model Y车主使用V4超充，可能会有显然感受，那即是充电速率比畴昔快好多，也即是高功率执续的时期会长好多，这虽然算是一种上风了。

不外特斯拉方面也示意，和当今的特斯拉V3超充相似，特斯拉V4超充也将相沿其他品牌车型的充电契约，这其果真好多进度上，意味着好多搭载800V高压平台的其他品牌电动车，对特斯拉V4的使用体验是要强于特斯拉现存车主的，就看特斯拉超充会不会相沿对这些品牌车型的全功率输出了。

况兼咱们也选藏到，当今多方音问露馅，来岁比亚迪要上1000V高压平台了！1000V高压平台的上风，即是充电后果会更高，况兼全体充电功率会相等慎重，0—10%，80%—100%两个迂回区间的功率下跌也不会超越显然。是以之前有好多小伙伴就顾虑，比亚迪推出1000V高压平台纯电车，然则比亚迪又莫得我方的超充桩，第三方超充功率有限，车主们还是无法“全功能”感知1000V平台的实力。

然则若是比亚迪的1000V平台车型协作特斯拉V4超充，基本上就属于原地升起的现象，还是那句话，特斯拉需要绽开对其他品牌车型更高功率的输出权限。这么一来，其实特斯拉V4超充，特斯拉车主可能没占到几许低廉，全新平台的比亚迪纯电车却“捡漏”了。虽然这也莫得什么问题，毕竟特斯拉超充的充电用度还高呢，能吸收价钱就莫得问题。

一言以蔽之，咱们以为特斯拉在国内落地V4超充，很有可能是为新一代平台车型作念准备、打前站，来岁在国内上市的焕新版Model Y、Model Q，很有可能遴荐800V或者更高的高压平台九游体育app(中国)官方网站，这些车型上，特斯拉V4超充也有契机大发神威。